Москва, 27 июня. Наблюдательный совет ВЭБ.РФ дал зеленый свет для участия госкорпорации в финансировании проекта, который включает в себя строительство четырех объектов Восточного полигона ОАО «РЖД». Эти работы являются частью комплексного проекта модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей и относятся к III этапу их развития.
Госкорпорация планирует выделить до 500 миллиардов рублей на проекты при помощи синдицированных кредитов, также она предоставит гарантийную поддержку в размере до 145 миллиардов рублей. Общая сумма финансирования, привлекаемого совместно с коммерческими банками, превысит 1 трлн рублей, как отметил председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.
Строительство включает второй Северомуйский, второй Кодарский и второй Кузнецовский тоннели, а также новый железнодорожный мост через реку Амур в Комсомольске-на-Амуре. Контракты на выполнение работ были заключены в марте прошлого года между РЖД и ГК «Бамтоннельстрой-Мост». Ожидается, что завершение Кодарского тоннеля произойдет к концу 2030 года, в то время как строительство других объектов планируется закончить до 2032 года.
Недавно на ПМЭФ-2025 замглавы РЖД Андрей Макаров заявил о переносе сроков реализации III этапа Восточного полигона на один-два года, добавив, что в прошлом году объем работ составил 400 миллиардов рублей. Он также отметил, что из-за сокращения лимитов финансирования подрядчики завершили работы на Красноярской дороге раньше времени.
В мае 2024 года правительство уже одобрило III этап модернизации инфраструктуры БАМа и Транссиба, стоимость которого превышает 3,7 трлн рублей. Планируется, что к 2032 году провозная способность магистралей вырастет до 270 миллионов тонн. Второй этап строительства Восточного полигона был успешно завершен в 2024 году.