Губернатор Котюков посетил стройку метро Красноярска

Губернатор Красноярского края Михаил Котюков 14 апреля побывал на строительстве метро в Красноярске и поделился фото и видео из тоннеля на участке от станции Высотная до Копылова. Этот перегон начали строить ещё в 1990-х годах. За последние полгода отчёты краевых структур касаются только этого участка, не упоминая остальные.

  • В Красноярске работают пять тоннелепроходческих щитов: «Екатерина», «Соломея», «Анастасия», «Ирина» и «Евгения».
  • Четыре щита обслуживает субподрядчик «Бамтоннельстрой-Красноярск», щит «Евгения» — китайская компания «16-е Управление СиАрСиСи».
  • Отчёты о ходе строительства публикует краевое предприятие «Центр транспортной логистики» в Telegram и Max.
  • С октября 2025 года публично информируют только о щите «Евгения» на перегоне Высотная — Копылова.
  • В конце 2025 года водители самосвалов, работающих на «Бамтоннельстрое», устроили забастовку из-за задержек зарплаты.
  • Представители подрядчика заявляли о простое проходческих комплексов из-за отсутствия проектной документации, но генподрядчик это опровергал.

Текущая ситуация с тоннелепроходчиками

На данный момент в официальных сообщениях от заказчика строительства — «Центра транспортной логистики» — о работе всех пяти тоннелепроходческих щитов ничего не сообщается, кроме «Евгении». Представители ЦТЛ отказались комментировать, какие из щитов сейчас действуют, и не раскрыли, сколько метров пройдено с начала строительства. При этом в организации отметили, что работы ведутся в штатном режиме.

История проблем на стройке

В конце 2025 года в стройке произошёл серьёзный сбой — водители самосвалов, занятые на участках «Бамтоннельстроя», объявили забастовку из-за невыплаты заработной платы. Один из руководителей водителей сообщил, что с осени тоннели не бурятся. В ответ представитель подрядчика утверждал, что четыре машины и проходческие комплексы простаивают из-за отсутствия необходимой проектной документации. Однако генеральный подрядчик «Моспроекта-3» опроверг эти заявления, заявив о непрерывности работ.

  1. 1990-е годы — начало строительства тоннеля Высотная — Копылова.
  2. В разные годы запущены пять тоннелепроходческих щитов.
  3. 16 октября 2025 года — последний отчёт о работе всех щитов.
  4. Конец 2025 года — забастовка водителей самосвалов и простой проходческих комплексов.
  5. Апрель 2026 года — губернатор посетил стройплощадку, работы продолжаются, но отчёты ограничены участком Высотная — Копылова.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: